序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策措施

1

京能电力蒙西区域火电机组灵活性改造消纳**MW新能源项目商品混凝土搅拌站建设项目

察哈尔右翼后旗当郎忽洞苏木甲力汉村北、黄羊城嘎查东

乌(略)(略)

内蒙(略)

本项目位于察哈尔右翼后旗当郎忽洞苏木甲力汉村北、黄羊城嘎查东，察哈尔右翼后旗现代农牧业产业示范园区3万头奶牛养殖区基础设施新建项目院内，项目中心地理坐标为：东经**度**分6.**秒，北纬**度**分8.**秒，项目总占地面积**.**m2。建设主要内容为封闭厂房、搅拌楼、水泥简仓、粉煤灰简仓、砂石料上料系统、砂子清洗、石子破碎系统、砂石料原料区、办公生活区、实验室、门房及其它配套设施。项目总投资(略)，其中环保投资(略)，占总投资比例的**.3%。

（一）废气环境影响与防治措施：施工期：本项目工程施工建设内容主要包括搅拌楼、沉淀池等修建工程。施工包括基础开挖、建筑主体工程施工以及外装饰、内装饰等。施工期大气污染物主要为施工和汽车运输产生的扬尘、施工燃油机械和运输车辆产生的废气以及装修废气。

1）施工扬尘。项目施工期产生扬尘的作业有主体工程施工、场地清理平整等过程。项目施工时采用露天施工方法，场地清理、平整过程会产生扬尘。这类扬尘的主要特点是受作业时风速的影响，

本项目位于察哈尔右翼后旗现代农牧业产业示范园区3万头奶牛养殖区基础设施新建项目院内周围无居民点，因此本项目施工重点关注施工期产生的扬尘对大气环境的影响，建设单位在施工期需采取相应措施。具体措施建议如下：

A．施工现场封闭管理**%：采用全封闭围挡墙，围挡墙坚固、规整、洁净。建设施工围墙时需按国家标准设置，退离绿带和其他公用设施，不得占压。

B．施工现场渣土物料覆盖**%：施工中采取边开挖边遮盖，对开挖面、土方、砂石料等裸露部分采用密目式遮阳网**%覆盖。风速四级以上天气时，现场应停止土石方开挖、建筑垃圾清理和倒运等易产生扬尘的作业。

C．施工现场地面硬化**%：施工路段均须按要求硬化，施工过程中指派专人对路面清扫保洁，定期开启喷淋系统随时洒水保湿，防止产生扬尘。坡道硬化、覆盖。基坑内坡道应采取硬化、覆盖、铺设碎石、毛毡等防扬尘措施。靠近道路大门的道路路口必须采用混凝土硬化。

D．出入车辆清洗**%：由工地驶出车辆必须密闭运输，并在洗车台对前后左右轮胎冲洗干净后，方能驶入市政道路，应制定并张贴冲洗制度，建立冲洗登记台账，落实专人对冲洗设备管理使用，确保建筑垃圾、混凝土运输等工程车辆驶离工地前应冲洗干净。可采用水槽初洗加冲洗方式，确保冲洗效果。车辆冲洗后的污水经沉淀池处理后回收利用于现场洒水抑尘，定期对沉淀池进行清掏。

E．施工现场洒水清扫**%：根据施工现场实际，合理配备小型洒水车、移动式降尘喷头等综合降尘措施。对处于城市核心区域、施工规模大、社会关注度高的工地，宜采用风动式喷雾降尘器、大型洒水车、高压清洗车等降尘设备实施高效降压。

F．物料密闭运输**%：施工现场应设置封闭式建筑垃圾站。办公区和生活区应设置封闭式垃圾容器。生活垃圾应分类存放，并应及时清运、消纳。室内建筑垃圾应采用容器或搭设专用密闭式垃圾道的方式收集，严禁凌空抛掷。

通过采取措施，可有效地减缓施工扬尘对周围空气环境的影响。因此，施工单位在加强对施工扬尘的控制，严格按照《内蒙古自治区大气污染防治条例》《建筑工地扬尘防治标准》（DGJ**/J**-**）要求的前提下，对周围大气环境影响较小。

2）燃油机械及运输车辆尾气。项目施工阶段挖掘机装载机等燃油机械运行将会产生一定量燃油废气，包括CO、NOx、HC等，为减少汽车尾气的产生，通过加强汽车及施工机械的日常维护，减少车辆低速、怠速行车。污染物排放量较小且随着施工期结束影响即消失，对大气环境影响较小。

因此，施工单位在加强对施工扬尘的控制，采取有效措施的前提下，对周围大气环境影响较小。

运营期：1.1无组织污染源防治措施

（1）搅拌粉尘（G6）。本项目设置混凝土生产线2条，搅拌机2台，运行小时数**h/a。水泥、粉煤灰和添加剂进入搅拌机时会产生一定量粉尘，参考《第二次全国污染源普查工业污染源产排污系数手册（试用版）》中“**水泥制品制造业（含**混凝土结构构件、**其他水泥制品业）水泥制品物料混合搅拌”，水泥、粉煤灰和添加剂、砂子、石子物料混合搅拌产污系数取0.**kg/吨－水泥。本项目粉煤灰和添加剂以水泥计，本项目水泥、粉煤灰年总用量为5.**万t、砂子、石子**.7万t。因此，粉尘产生量为**.**t/a，单个搅拌机粉尘产生量为**.**t/a。

项目物料混合、搅拌工序同时加入水和添加剂，此过程**%粉尘沉降，剩余**%粉尘（共**.9t/a，单个搅拌机**.5t/a）各自经集气罩（收集效率**%）（风机风量**m3/h）分别引自1台脉冲布袋除尘器（除尘效率**.7%）进行除尘处理，最终经楼顶排气孔排放。则搅拌机粉尘排放量为0.**t/a，单个搅拌机搅拌粉尘排放量为0.**t/a，单个排放速率为0.**kg/h，满足《水泥工业大气污染物排放标准》（GB**-**）无组织排放限值。

未捕集的粉尘以逸散进入大气，搅拌楼抑尘率取**%，则无组织粉尘排放量为0.**t/a。

（2）筒仓呼吸粉尘（G1+G2）。项目建设混凝土生产线2条，共设筒仓8个，其中水泥筒仓4个（每条线2个，4个筒仓储存能力共为**m3）、粉煤灰筒仓4个（每条线2个，4个筒仓储存能力共为**m3），每个筒仓顶部自带的脉冲袋式除尘器对呼吸粉尘进行过滤。过滤装置滤芯对粉尘过滤除尘效率为**.5%。粉煤灰与水泥相似，均为粉料。根据《第二次全国污染源普查工业污染源产排污系数手册（试用版）》中“**水泥制品制造业（含**混凝土结构构件、**其他水泥制品业）水泥制品物料输送储存”，水泥进料点粉尘产污系数取0.**kg/吨－水泥，本项目混凝土生产线水泥使用量为4万t/a、粉煤灰使用量为1.**万t/a，则4个水泥筒仓粉尘平均产生量为1.9t/a（总计7.6t/a），产生速率为0.**kg/h，经滤芯除尘器处理后4个水泥筒仓粉尘排放量为0.**t/a（总计0.**t/a）、排放速率为0.**kg/h，为无组织排放；

本项目4个粉煤灰筒仓粉尘平均产生量为0.**t/a（总计2.2t/a），产生速率为0.**kg/h，经滤芯除尘器处理后4个水泥筒仓粉尘排放量为0.**t/a（总计0.**t/a）、排放速率为0.**kg/h，为无组织排放。

（3）骨料装卸、堆放产生扬尘（G3+G4）。经计算，本项目骨料堆放装卸颗粒物产生量为**.**t/a。

项目设半封闭库房，周边设置防风抑尘网且原料装卸过程尽量减小卸料落差。

（4）砂石上料粉尘（G5）。本项目砂石原料利用装载机由原料运至置于密闭上料仓，项目砂、石提升以密闭皮带输送方式完成，出料口密闭接入搅拌站。根据《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册**水泥制品制造（含**砼结构构件制造、**其他水泥类似制品制造）行业系数手册》中物料输送储存粉尘产污系数为0.**kg/t-产品，本项目混凝土产量为**万m3（混凝土容重为2.4t/m3），则混凝土重量为**万吨，故粉尘产生量为**.8t/a。

本项目输送带两侧和上部为密闭结构，上料仓密闭，同时厂区配备2台雾炮机（与原料棚、厂区共用）进行洒水抑尘。通过以上处理措施砂石投料粉尘排放量可削减约**%以上，可有效减少砂石配料过程粉尘的无组织排放，无组织排放量约为2.8t/a。

（5）骨料配料、皮带输送产生无组织粉尘（G7）。本项目骨料提升以搅拌站配套的皮带输送方式完成，皮带采取全封闭措施，上料斗落料口设在地下。水泥则以压缩空气吹入散装水泥筒仓，辅以螺旋输送机给粉料计量仓（又称粉料进料仓）供料，各生产工序采用电脑集中控制，各工序的连锁、联动协调性、安全性非常强，以上过程粉尘产生量较小。

（6）汽车运输产生的扬尘。对于道路扬尘，其与道路路况有密切关系。本项目厂内道路水泥硬化，企业方对厂区内地面进行洒水抑尘，一天两次。厂区内设置车辆清洗平台，进出车辆进行清洗，严禁带泥上路，限制超载超速。通过采取上述措施后，运输道路扬尘可大大减少，因此，道路运输扬尘对周围环境影响很小。

综上所述，无组织颗粒物排放也可满足《水泥工业大气污染物排放标准》（GB**-**）表3大气污染物无组织废气排放限值。因此，项目的建设对周围环境的影响较小。

（二）水环境影响分析与防治措施：施工期：①生活污水。根据甲方提供资料：施工人员最多约**人，用水系数为**L/人·d，则生活用水每天的用水量为1.8m3d，生活污水排放量按用水量的**%计，即总排放量为1.**m3/d，则总排放量为**.6m3/a。生活污水经化粪池处理后用专用清运车拉运至污水处理厂。

②施工废水。项目施工废水主要为汽车、机械设备冲洗水，其主要污染物为悬浮物。施工场地四周设置简易沉砂池，施工废水在沉淀池内沉淀后循环使用，不外排。

运营期：本项目配料水进入混凝土，不产生废水。车辆、设备清洗废水主要污染物为悬浮物，废水经沉淀池处理后上清水回用至生产用水，不外排；员工生活污水经化粪池预处理后由环卫部门定期拉运处理。生产废水和生活污水均不会直接排放到水体环境中，按照《环境影响评价技术导则地面水环境》(HJ2.3-**）的规定：“建设项目生产工艺中有废水产生，但作为回用水，不排放到外环境的，按三级B评价”。因此，本次评价地表水只做简单影响分析。

①生产废水。配料排水：本项目配料水进入混凝土，无外排废水；抑尘用水自然蒸发，无废水产生；

设备清洗废水：设备清洗水量为4m3/d（**m3/a），排污系数取0.9，则生产废水产生量为3.6m3/d（**m3/a）。经三级沉淀池处理取上清液回用。

运输车辆清洗废水：运输车辆清洗水用量为1.**m3/d（**.2m3/a），排污系数取0.9，则生产废水产生量为0.**m3/d（**.**m3/a）。经三级沉淀池处理取上清液回用。

实验室废水：实验室废水按用水量的**%计算，则实验室废水产生量为0.**m3/d，**m3/a。实验室用水主要是混凝土试件、水泥试体的标准养护及恒温恒湿试验，不需要化学试剂和化学药品，所以实验室废水经沉淀池处理后取上清液可回用于搅拌混合。

项目设3个容积**m3，渗透系数小于1×**—7cm/s的沉淀池，生产废水排入沉淀池，沉淀后的上清液全部回用于生产。因此，本项目无外排的生产废水。

②生活污水。本项目生活用水用量为3m3/d（**m3/a），排污系数取0.8，则生活污水年产生量为2.4m3/d（**m3/a）。项目设1个体积**m3，渗透系数小于1×**—7cm/s的化粪池，生活污水经化粪池预处理后由罐车定期拉运至白音察干镇污水处理厂处理。

（三）噪声环境影响分析与防治措施：施工期：施工期噪声环境影响主要来源于施工现场机械噪声，噪声源为主要推土机、平地机等施工机械产生的噪声，其噪声源强达**～**dB(A)。施工期间应采取有效措施，减少噪声对周围环境的影响。具体措施如下：

（1）选取噪声低、振动小、能耗小的施工机械。

（2）加强对施工机械的维护保养，保持其良好的运转，避免由于设备性能差而使机械噪声增大的现象发生，以从根本上降低噪声源强。

（3）严格控制施工范围，加强对施工人员施工行为进行管理，并要求其严格按施工规范要求执行，做到文明施工。

（4）合理安排施工作业时间，严禁在**:**~**:**、**:**~6:**期间施工；避免强噪声设备同时施工、持续作业。

（5）加强对运输车辆的管理，经环境敏感点时应限速、禁鸣；交通工具要定期进行维护保养，使其处于良好工作状态。

（6）设置告示牌等公告施工内容、竣工时间和投诉电话号码等，建设单位在接收到投诉后应及时与当地环保部门取得联系，以便及时处理各种环境纠纷。

采取以上噪声防治措施，经工地围挡隔挡、距离衰减后，场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB**-**）规定的标准要求。施工期噪声对周围环境影响较小。

运营期：本项目单台设备噪声源强为**~**dB（A），经过采取降噪措施，如控制车速，禁止鸣笛；选用低噪声设备，合理布局，高噪声设备采取基础减振、厂房隔声、距离衰减等，降噪后厂界噪声源强均可小于**dB（A），因此厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB**-**）1类标准要求。且项目**m范围内无声环境敏感点，本项目对声环境的影响可以接受。

项目运输路线不经过村庄，运输道路为利用现有道路。因此本项目运输道路噪声不存在对居住人群影响。

（四）固体废弃物环境影响分析与防治措施：施工期：施工期固体废物主要为施工人员生活垃圾、建筑垃圾。

①生活垃圾。施工期主要固体废物为建设过程中弃置的建筑垃圾、施工废弃土石方，建筑垃圾委托拉运至建筑垃圾回收处理厂进行回收利用后。施工期生活垃圾按施工人员**人，生活垃圾产生系数0.5kg/d·人计，则施工人员生活垃圾产生量为0.**td。生活垃圾由环卫部门清运。

②建筑垃圾。施工期建筑垃圾主要包括工程建设过程中产生的废弃建筑材料，由运输车辆运至政府指定的建筑垃圾填埋场填埋，严禁施工固体废物随意丢弃。

运营期：运营期固体废物主要为生活垃圾、一般工业固废和危险废物。

（1）生活垃圾。本项目劳动定员**人，生活垃圾产生量按0.**kg/（人?d）计算，则生活垃圾产生量为0.**t/d（5.**t/a）。本项目产生的生活垃圾集中收集后，由当地环卫部门统一处理。

（2）一般固废。①除尘器收集的粉尘。本项目除尘器收集的粉尘约为**.**t/a，主要为搅拌过程和筒仓呼吸除尘器收集的粉尘，主要成分为，砂石子、水泥、粉煤灰等，该粉尘的主要成分与本项目原料一致，因此可全部收集后返作为生产原料再利用。

②沉淀池产生的沉渣。本项目沉淀池会产生沉淀渣，而沉渣主要来源于运输车辆清洗水、搅拌机清洗水，根据企业提供的资料，沉淀渣产生量约5t/a。其成分主要为水泥、粉煤灰和砂石等，厂区设有一台砂石分离机，沉淀池沉渣定期清理后经砂石分离机处理，可实现其中砂、石、泥浆的分离，分离后的几种材料进行外售建材处理。

③废布袋。项目厂区共有**个布袋除尘器，根据企业提供的资料及多年运行经验，布袋平均5年一换，因此产生量为**个/5a。本项目运营期为2年，运营期后无法再利用的布袋进行外售处理。

④实验室废物。实验室主要是混凝土试件、水泥试体的标准养护及恒温恒湿试验，不需要化学试剂和化学药品，产生的固废为废弃混凝土，约0.**t/a，运往建筑工地综合利用。

（3）危险废物。项目运营期生产设备的保养及维修会产生废矿物油及废油桶，根据企业提供的资料，废矿物油产生量约为0.**t/a，废油桶产生量约为2个/a。根据《国家危险废物名录》，废润滑油废物类别为HW**，废物代码为**-**-**，使用润滑油过程产生废油桶废物类别为HW**，废物代码为**-**-**，废矿物油和废油桶产生后暂存于厂区危废暂存间，后委托有资质的单位处理；运输车辆定期送去汽修店进行检修，产生的废矿物油直接由汽修店收集处理；混凝土运输罐车加油方式为附近加油站加油，厂区内不储存油料，不产生危废。